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从化年底通地铁 最快一小时到市中心

2018-12-17 10:47
作者:钟丽婷
来源: 南方都市报
编辑:东方财富网

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  年底广州从化也要通地铁了,随着地铁新线十四号线的开通运营,广州将实现“区区通地铁”。昨日上午,广州地铁集团对外宣布,即将开通试运营的十四号线一期在常规运营模式的基础上,开行快车模式,这是广州地铁首次开行快车运营模式。届时快车从嘉禾望岗出发到新和只需21分钟。如果按照快车的模式,从街口到中山纪念堂只要一小时。据了解,十四号线一期(东风至嘉禾望岗),新开通车站13座,最大站间里程距离53公里,对应最高单程票价10元。

  两条快车独立发车

  十四号线一期呈“Y”字形走向,分为主线和知识城支线,主线始于白云区嘉禾望岗站,止于从化区东风站,沿途设置白云东平、夏良、太和、竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草、从化客运站等11座车站,在嘉禾望岗与二、三号线换乘,在新和站与知识城支线换乘,在竹料站与规划的新白广城际轨道换乘。

  为提高从化中心区和镇龙地区居民直达市中心、机场等枢纽的效率,十四号线一期嘉禾望岗至东风、知识城支线新和至镇龙在常规运营模式的基础上,开行嘉禾望岗至东风、嘉禾望岗至镇龙的双向快车。

  开通初期,十四号线一期和知识城支线计划上线26列车,常规运营列车行车间隔约8分钟,快车行车间隔大约半小时。

  其中,嘉禾望岗至东风的快车只停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风四座车站,单程旅行时间大约38分钟,较常规运营模式列车快10分钟;嘉禾望岗至镇龙的快车只停靠嘉禾望岗、新和与镇龙三座车站,单程旅行时间大约40分钟,较常规运营模式列车快14分钟,实现了知识城支线和十四号线贯通运营,搭乘快车从嘉禾望岗到镇龙,减少一次换乘。

  也就是说,嘉禾望岗至东风的快车、嘉禾望岗至镇龙的快车,这两条快车均不用换乘,独立发车。

  高架段设空调候车室

  南都记者昨日登上了正在调试阶段的快车,成为首批体验十四号线快车的乘客。

  十四号线列车外观以线路主题“山川林泉”为设计思路,以简洁抽象的设计融入了从化山水特色。车站内的装修同样具有鲜明的从化山水特色,吊顶采用流线形设计,与流溪河水的波纹有几分神似。

  上午十点许,南都记者登上开往东风方向的列车到达新和站,全程21分钟。上车前,站台电视屏提醒是快车,上车后,车内的LE D屏幕显示绿色快线标识和经停站点。途经钟落潭站,可清晰看到一旁轨道有慢车避让快车通过。在换乘站点新和站,属于高架段,寒冷天气,高架段风大天冷。而记者留意到,站台上设置有透明的玻璃空调房,内部设有座位、冷暖空调,供乘客舒适候车。据地铁相关负责人介绍,在今年新开通的线路中,考虑到乘客的需求,高架段车站都设有空调候车室,包括竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草。

  另据介绍,洗手间是新线标配,在十四号线每一个站内都设有洗手间、母婴室和无障碍洗手间,乘客无需出站就可使用。

  焦点

  如何区分快慢车?LED显示绿色,表示为快车

  地铁方面提醒,十四号线一期是广州地铁首条开行快车的线路,为了让乘客在搭乘十四号线时更好地选择想要的车次,广州地铁采取多项措施提醒乘客:包括站台手举牌,快车开行初期,在重要的快车站站台,例如嘉禾望岗站,安排地铁工作人员负责手举牌,告知乘客下一趟快车的信息。同时车载LED显示屏也会做出提示,当显示为绿色的时候则此趟为快车。

  坐错快车?可在下一个停靠站转乘

  广州地铁提醒,十四号线一期开通后,有多个交路运行,如果目的地不是快车站,但错误搭乘快车时,可以在下一个快车停靠站下车,改为乘坐常规运营模式列车到达目的地即可。

  需要注意的是,嘉禾望岗至东风的快车仅停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风4座车站。嘉禾望岗至镇龙的快车仅停靠嘉禾望岗、新和与镇龙3座车站。

  如需去普通车途经站点,但上错了快车,乘客需中途在停车站点下车,然后换乘常规运营模式列车。

  坐错线?必须折回中转站新和

  但坐错线路则需多费时间,必须折返至新和换乘。比如,要从嘉禾望岗去往知识城支线的镇龙方向,却坐成开往东风方向的列车,期间需在折返换乘站新和下车后下楼梯到站厅再换乘。

  需要注意的是如果错过了新和这一中转站,则需到达从化客运站折返到达新和,再从新和换乘知识城线,至少需要多花20分钟。

  简而言之,乘客需看准列车方向和站点,坐错线比坐错站费更多时间。

(文章来源:南方都市报)

(责任编辑:DF398)

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